Velen kunnen zich misschien de heerschappij van Kyosho in de 1/12 elektro klasse herinneren, met de legendarische Plazma modellen. Nu heeft Kyosho besloten om het concept een nieuw leven in te blazen met een state-of-the-art, nieuw ontwikkelde 1/12 PLAZMA LM; een 1/12 model welke door iets eenvoudigere materialen goedkoper is dan de race-uitvoeringen.
Het nieuw ontworpen chassis is voorzien van alle nodige onderdelen welke een moderne 1/12 snel maken, een soepele aandrijving met instelbare ball-differentieel, een moderne, geheel instelbare voorwiel ophanging en hoogwaardige materialen.
De voorwielophanging is van het ‘king pin & coil spring’-type en deze is gelijk aan de wedstrijd uitvoering ‘PLAZMA Ra’. De nieuwe Plazma LM heeft een FRP T-Bar met zij-roll dempers met een nauwkeurige instel mogelijkheden.
Het chassis kan verschillende accu’s herbergen, er zijn montage mogelijkheden voor een 6-cell NiMH stickpack, een 1S of een 2S LiPo accu.
De Plazma LM is voorzien van een zeer fraaie Toyota TS020 body of een Porsche 962C body, welke kant-en-klaar gespoten wordt geleverd; de nieuwe eigenaar hoeft alleen de decals te plakken en kunnen de bijgeleverde extra’s worden gemonteerd. De extra’s bestaan onder andere uit LED houders voor voor- en achter lichten, spiegels, ruitenwissers, antenne en dummy duct intake onderdelen.
Features:
– Rear ride height can be adjusted to 5 levels with 1mm spacers on the rear axle.
– Radio compartment is large enough to comfortably fit standard size servo, ESC and receiver.
– Smooth ball diff from the PLAZMA Ra is included as standard.
– FRP FRP (Fiber Reinforced Plastic) is used throughout the kit including the main chassis, delivering additional strength and just the right amount of rigidity with no added weight.
– Race Focused – The overall design and specifications of the new Plazama LM is focused on giving you the best racing experience, that you have come to expect from Kyosho.
– Equipped with precision machined red anodized aluminum components, such as the motor mount, side dampers and front bulkhead supports.
– Features king pin strut type front suspension, providing you precise control over the camber, caster and track adjustments.
– The center pivot and side link rear suspension provides balance and control of the roll and pitch direction.
– The rear, center shock is equipped with a diaphragm that maintains constant volume managing the roll direction and resulting in rock-solid running performance.
– The Plazma LM features international standard sized rear axle and the height can be managed by simply replacing the axle mount.
– Standard size wheels and tires can be installed front and rear.
– Compatible with 2-cell LiPo’s (stick pack).
– The front suspension is interchangeable (*except knuckles) providing you maximum maintenance efficiency.
– Proven performance coil springs located front and rear of the chassis. Features adjustable spring rates, giving you the control.
– Rear Diffuser System
– The Plazma LM is compatible with all standard sized servos.
– Pre-glued sponge tires are included as standard equipment.
